auch der nächste Tag kam und damit der Transport des Tanks von Anchorage Int.
nach vielen Telefonaten wurde mir ein alter Militärhubschrauber angeboten der für größere Lasten ausgelegt war - klasse genau mein Ding dachte ich. Doch als ich ihn vor Ort zu Gesicht bekam wurd mir doch schon seeehr mulmig - denn das Gerät hatte weit mehr als 20 Jahre aufm Buckel.
OK, dann wolln wa ma, nach nen kurzem Check stellte ich jedoch fest das die Kiste absolut flugtauglich war und ich somit meinen Transport antreten konnte
ok wo is der Anlasser
GOIL die Kiste rennt... ( im Hintergrund kam gerade ne Cargo747 aus Hong Kong, die mußte ich mir noch schnell reinziehen )
ab gehts - der Tank stand etwas abseits des Airportgeländes...
ok - Hacken is drann und ab gehts Richtung Camp - wird ne schlauchende Zeit - so an die 5 Std. sind mit Auftankstopps eingeplant...
nach 3 Std. hatte ich über die Hälfte - boahh mir fällt gleich der Steuerknüppel aus der Hand...
die letzten höheren Berge kamen in Sicht - drumrum war nicht mehr zu schaffen also Augen zu und nach oben ausweichen...
man man wenn mir hier das Seil reißt ist alles für die Katz
Endlich - einbiegen auf die Zielgerade - Camp vorraus...
Knut wartete auch schon zum anpacken ( hoffentlich hat er sich nicht wieder "Mut" angetrunken )...
GESCHAFFT !!!
nach ein paar Dellen in der Plattform konnte ich ihn trotz des frischen Windes sauber auf den Punkt absetzen und landen...
Super Sache - darauf haben wir uns erstmal ein "kleines" Bierchen gegönnt
Später am Abend hab ich dann noch die Lampen aufgestellt - is zwar nicht der Bringer aber wer verirrt sich schon hierher im Dunkeln...
Jo, Leute das war ein anstrengender Tag, habe ihn leider OFFLINE geflogen weil ich immer noch kein neues Headset habe - na ma sehn... is ja jetzt Urlaub, vielleicht krieg ich das noch gebacken ehe wir ein wenig durch Deutschland und Holland tingeln.
Achja: Scenery oben ist wiedermal upgedated !!!